Depois de ter sido lançado em meados de agosto deste ano, o Plano NUR continua avançando e a primeira fase de capacitação de professoras já chegou ao fim.
No dia 27 de agosto chegou à Armênia a equipe de capacitação do Plano NUR, formado por 4 capacitadoras que dominam a língua armênia: Lucine Ianikian, Valeria Moumdjian e Zarik Bodukian, além de 2 consultores da ONG uruguaia, Ceibal. (more…)
O empresário armênio-argentino Eduardo Eurnekian foi quem deu início à conferência. No mês de janeiro, Eurnekian e Ara Harutunyan, Premier de Nagorno-Karabaj, assinaram um acordo sobre o novo programa de educação nas escolas de Nagorno-Karabaj. (more…)
Conferência pública na Câmara Argentino- Armênia
Dois dos investidores emblemáticos da diáspora armênia na América do Sul, o Doutor Daniel Stamboulian e o empresário Eduardo Eurnekian, proferiram uma conferência pública na sede da Câmara Argentino-Armênia, para apresentar as circunstâncias pelas quais investem nesse país e suas experiências a respeito. (more…)
Karekin II, Patriarca Supremo da Igreja Apostólica Armênia, nomeou Eduardo Eurnekian “Cavalheiro de San Echmiadzín” (Surp Echmiadzní Asbed) pela sua enorme contribuição a favor da comunidade armênia, num ato realizado na segunda-feira passada, 16 de maio, no Teatro Avenida. (more…)
A firma argentina Corporação América construirá um aeroporto na ilha Baltra, no arquipélago equatoriano de Galápagos, que será o primeiro terminal aéreo ecológico do mundo, indicou na sexta-feira passada a ministra de Transportes do Equador, María Duarte.
Será um “terminal ecológico com tecnologia de ponta que quase não vai utilizar combustíveis fósseis. Usará apenas todo tipo de energia renovável”, revelou a funcionária durante uma visita do presidente Rafael Correa à região insular.
A obra, que requer ao redor de US$20 milhões e que será edificada com materiais recicláveis, vai ser realizada pela Corporação América, que administra o terminal do porto equatoriano de Guayaquil, ao sudoeste, e aeroportos da Argentina e do Uruguai.
O principal terminal aéreo da província de Galápagos se situa na ilha Baltra, que se acha a mil km. da costa equatoriana.
As Galápagos foram declaradas Patrimônio Natural da Humanidade pela UNESCO, há três décadas, devido à riqueza da flora e da fauna terrestre e marítima.
O novo terminal vai significar uma economia de energia de 70 por cento – em comparação com o terminal que está operando agora – para receber os milhares de turistas que visitam o arquipélago, cujo nome se deve às tartarugas gigantescas que aí habitam.
Correa anunciou que apresentará reformas a uma lei especial para a conservação e desenvolvimento sustentável das Galápagos, manifestou: “queremos posicionar —a província— ante o mundo como o primeiro território totalmente ecológico”.
Único no mundo, o monumento que vai ser construído em Buenos Aires prestará homenagem a todas aquelas pessoas de origem armênia que puseram em risco as suas próprias vidas para salvar as de centenas de judeus perseguidos pelo regime nazista.
Esta é uma iniciativa do empresário argentino Eduardo Eurnekian e da Fundação Raoul Wallenberg. Para Eurnekian, esta homenagem não está dedicada somente aos seus compatriotas, mas sim se inscreve dentro do marco “da recordação, do reconhecimento e da gratidão a todos os que, com risco de suas vidas, protegeram as pessoas perseguidas por causa das suas idéias, por pertencerem a um povo, raça ou religião e que correram o perigo de serem vítimas de delitos de lesa humanidade”. (more…)
O Primeiro Ministro da República de Nakorno Karabaj, Ara Harutyunyan, e o empresário Eduardo Eurnekian assinaram um acordo para lançar o programa One Laptop Per Child (OLPC) em Nagorno-Karabaj. (more…)
Uma orquestra especial, formada por 45 crianças de bairros carentes da Capital Federal, se apresentou na quarta-feira pela manhã no Aeroparque Metropolitano, em virtude das comemorações das vésperas de fim de ano.
Os intérpretes são originários dos bairros de Villa Lugano e de Retiro, reunidos por Néstor Tedesco, músico do Teatro Colón e chefe do projeto dentro do Programa de Inclusão Social Orquestra Infantil e Juvenil.
A orquestra tocou das 10:30 às 12:30 horas no primeiro andar do Aeroparque. Eduardo Eurnekian, presidente da Corporação América, esteve presente para cumprimentar a criançada e gozar da música.
O repertório incluiu tangos e outros ritmos nacionais. Terminada a atuação, os jovens artistas participaram de um almoço especial para comemorar a despedida do ano.
A iniciativa conta com o apoio de Eduardo Eurnekian e da empresa AA2000, que doou 100 instrumentos ao Programa a fim de que os meninos possam continuar o seu desenvolvimento musical.
O lugar para a apresentação foi escolhido por Aeroportos Argentina 2000 com a dupla finalidade de, por um lado, dar à orquestra a possibilidade de se exibir em um cenário com um público variado e, por outro, oferecer aos passageiros um espetáculo magnífico comemorando essas festas.
Os músicos têm entre 8 e 17 anos, estão em idade escolar e assistem às aulas de música para estudar e se aperfeiçoarem no uso de diversos instrumentos musicais, tais como violino, viola, violoncelo e contrabaixo, entre outros. O Projeto Orquestras Infantis e Juvenis é essencialmente comunitário e não só beneficia a criança, como abarca a família e o contexto social no qual se desenvolvem.
Começou a funcionar em outubro de 1998 com apenas 30 crianças. A partir de então, uma grande quantidade de garotos e garotas, de zonas historicamente preteridas, puderam descobrir o fascinante mundo da música. Assim, pois, essa atividade formativa se reflete em modificações importantes em conduta, que se revelam amplamente, tanto através do rendimento escolar até a sua maneira cotidiana de sorrir. Hoje em dia, participam 1.662 crianças, distribuídas em 11 sedes onde se formam e ensaiam 17 orquestras.
Ademais, contempla dois aspectos básicos: a experiência formativa inicial tem em vista, por um lado, a parte social, já que envolve tanto o aspecto específico que a música contém como o desenvolvimento da capacidade de trabalhar com símbolos, valores abstratos como o som, gratificação, solidariedade, atenção necessária para com o próximo e sincronismo na atuação grupal. Por outro lado, visa o desenvolvimento específico do ensino da música, com o objetivo de começar a “tocar um instrumento junto com os outros”, “aprender junto com os outros”. A orquestra opera como geradora de conhecimento coletivo e individual.
Este projeto permite à garotada ser protagonista num espaço de reconhecimento social. Também oferece a ela a oportunidade e os meios alternativos para se apropriar e fortalecer valores e hábitos solidários de convivência que facilitem a aprendizagem e a inserção social.
Fonte: AA2000.
Um dos principais empresários da Argentina está interessado na experiência chilena em produção mineira. Com negócios em atividades diversas, tais como aeroportos, energia e retail, entre outros, o presidente da Corporação América, Eduardo Eurnekian, poderia acrescentar ao seu portfólio investimentos em mineração. E no Chile. “Queremos começar no Chile para depois transferir essa experiência à Argentina (…) e fazer a nossa carreira mineira no país”, comenta ele. “O Chile, para nós, é um exemplo do que é preciso para realizar uma exploração mineira inteligente, racional, com participação do Estado e do setor privado”. (more…)
A fim de otimizar as operações no Aeroporto de Chapelco, a Corporação América deu andamento a pesquisas, em parceria com as Municipalidades de San Martín de los Andes, Junín de los Andes e com a Direção de Concessões da Província de Neuquén.
Com esse objetivo, foi contratada a firma “The MITRE Corporation”, uma instituição norte-americana privada de pesquisa, que formou uma equipe de profissionais para estudar melhoramentos de navegação nas manobras de aproximação por instrumentos nesse aeroporto.
Engenheiros do Centro para o Desenvolvimento de Sistemas Avançados de Aviação de MITRE realizaram estudos de factibilidade e vantagens da técnica RNP (Required Navigation Performance), que permitirá a realização de manobras de aproximação sob condições meteorológicas desfavoráveis em regiões montanhosas. O aeroporto de San Martín de los Andes está circundado por obstáculos naturais que impõem restrições à aproximação dos aviões às cabeceiras da pista.
O sistema em estudo, baseado em informação satelital, permite manobras de aproximação curvas dentro de zonas montanhosas e um descenso controlado até as proximidades da cabeceira do aeroporto, o que melhora a regularidade das operações das linhas aéreas.
Devido à necessidade de exatidão, em novembro de 2008, e como parte do programa, Corporação América instalou uma estação meteorológica automática (AWOS). Após a incorporação desse sistema, foram coletados e transmitidos, constantemente, aos laboratórios MITRE, dados meteorológicos tais como: pressão atmosférica e temperatura, intensidade e direção do vento, visibilidade e altura das nuvens.
Chapelco poderia se tornar um dos primeiros aeroportos do mundo em dispor desses adiantamentos tecnológicos em aviação. Isso permitiria pousos e decolagens confiáveis, com menos restrições durante todo o ano, tanto durante o dia como à noite.
Estas novas técnicas de navegação com apoio satelital foram aprovadas pela Organização de Aviação Civil Internacional (OACI). A execução desse projeto para o aeroporto de Chapelco significaria estimular o crescimento das economias locais e regionais.
